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Aktuell
Beiträge für den Kameradschaftsabend 2017 gesucht
Es wird langsam wieder Zeit die Vorbereitungen für unseren diesjährigen Kameradschaftsabend am Samstag, den 02. Dezember 2017 anzugehen.
Aus diesem Grunde bitten wir alle mal Ihre Schuhkartons mit Bildern, die DIA-Magazine, das Super 8 Film Archiv und alles an digitalem Ton, Bild und Filmmaterial zu durchforsten, ob sich nicht was interessantes findet, was sich lohnt gezeigt zu werden.
Wenn Ihr was zeigen oder vorführen wollt, bitte unter info@gernsheimer-hochseekameradschaft.de melden. Auch wenn Ihr gerne was machen würdet, aber nicht wisst wie Ihr das anstellen sollt.
Moby Dick legt Pause in Savannah ein
Die Moby Dick III liegt „immer noch“ mit einem Motorschaden in Savannah. Eine zunächst beauftragte Firma konnte den MWM Diesel leider nicht reparieren. Aktuell übernimmt ein neu beauftragter Mechaniker die Instandsetzung der Maschine.
Da im Moment kein fester Termin für die Weiterfahrt bis nach Kanada (Halifax) genannt werden kann, ist der Entschluss für ein Winterlager in Savannah gefallen. Das Ziel ist nun, in der 2. Jahreshälfte die Maschine vernünftig zu überholen und das Schiff in einen einwandfreien Zustand zu versetzen. Ab einem geeigneten Zeitpunkt in 2018 wird die Atlantikumrundung fortgesetzt.
Wir werden über den Fortgang und die Neuplanung des Atlantikrücktörns an dieser Stelle berichten.
Grönland Stammtisch
Am vergangenen Freitag war Grönland das große Thema. Hier konnten wir Florian Walzel begrüßen, der in der Yacht 6/2017 im Artikel "Auf drei Rümpfen ins Eis", die Reise von Kanada nach Grönland beschreibt.
Es gab viele interessante Tipps. Auch einige auf dieser Reise entstandene Bilder konnten bewundert werden.
Grönland dürfte sicher eines der Highlights unserer derzeitigen Atlantik Runde sein. Wir sind auf alle Fälle sehr gespannt.
Moby-Dick in USA
Seit einigen Tage ist die Moby-Dick nun in den USA. Derzeit liegt sie in Savannah.
Unser Stammtisch am letzten Freitag war mit rund 25 Teilnehmern wieder gut besucht. Es wird noch mindestens ein Mitsegler von Nuuk/Grönland nach Island auf Törn 14 gesucht.
Fragen nach der Planung 2018 kommen immer öfter. Derzeit sind die meisten aber noch mit der Durchführung der Törns in 2017 beschäftigt.
Nahezu 30 Leute beim Stammtisch
Auf unserem gestrigen Stammtisch konnten wir fast 30 Leute zählen. Sehr erfreulich, wo doch ein Teil gerade mit der Moby-Dick Richtung USA unterwegs ist.
Seit gestern steht nun auch fest, das unser Törnplan 2017 wie geplant statt findet und auch über Grönland geht. Für Törn 14 wird mindestens noch ein Mitsegler gesucht. Auch für andere Törns sind vereinzelt noch Plätze frei, die man auf unserer Törnbörse findet,
Alles Gute für 2017!
Unser Auftakt Stammtisch 2017 war mit über 25 Teilnehmern sehr gut besucht. Etliche Fragen wurden an die Atlantik-Überquerer gestellt und mit zahlreichen Anekdoten beantwortet.
Bis kommenden Mittwoch liegt die Moby-Dick III noch im kurzen Winterschlaf auf Martinique. Dann geht es wieder los. Erst ein Törn rund um Martinique und danach weiter in der Karibik. Für einige der Törns 2017 sind noch Plätze frei und es werden Mitsegler gesucht.
Einige der demnächst an Bord gehenden Crews nutzten daher auch den Stammtisch zu einem Crew Treffen.
Für Törns 2018 und Törns 2020 gibt es auch schon einige Ideen. So wäre 2018 die Teilnahme an einem der Tall Ship Races möglich und 2020 könnte man zum 500 Jubiläum der Magellan Straße ja vor Ort sein.
2018 Tall Ships Races
Es gibt Ideen mit der Moby-Dick III an einem der Tall Ship Races teilzunehmen.
Das ganze ist gilt als Spaß-Regatta und es gibt grob nur zwei Bedingungen zu erfüllen:
- Es muß ein Schiff aus Holz sein. (Erfüllen wir)
- Die Crew muß zu 50% aus Jugendlichen zwischen 15 und 25 Jahren bestehen.
Hier ein Aufruf an alle zwischen 15 und 25 Jahren, die 2018 gerne mal mit segeln würden sich zu melden. Ohne Euch können wir da sonst nicht teilnehmen.
2020 - Die Magellanstraße wird 500
1520 wurde die Magellanstraße entdeckt. Ein rundes Jubiläum an dem wir dabei sein könnten 
. Würde sich gegebenenfalls auch mit dem Panama Kanal verbinden lassen.
Interessenten können sich gerne melden.
Moby Dick III eingewintert
Die Segelsaison 2011 ist zu Ende.
Die letzten Arbeiten an der Moby Dick III, wie das Entleeren der Wassertanks und des Kühlkreislaufs der Maschine, wurden am Wochenende vom 10.-13.11.2011 durchgeführt. 5 Mann fuhren mit einem Leihbus nach Arnis an der Schlei, wo die Moby Dick III auf der Eberhardt- Werft ihren diesjährigen Liegeplatz gefunden hat.
Der defekte 220 V- konverter und die beiden Toilettenpumpen wurden ausgebaut und zur Überholung zum jeweiligen Hersteller geschickt. Bis auf das Vorschiff wurde die Moby Dick III mit Planen abgedeckt.
Die nächsten Monate gehören der Planung für die Saison 2012.
Auslaufbereit
Liebe Segelfreunde,
die MOBY liegt auslaufbereit in Schilksee, alle Umbauarbeiten an der Elektronik sind dank Reinhold's Einsatz fertig gestellt.
Auch ein Ersatzkocher ist installiert. Anbei ein paar Bilder, damit Ihr Euch zurecht findet.
In diesem sinne: Mast- und Schotbruch
Anleitungen zu den neuen Geräten findet Ihr in den Funkecke Dokumenten.
Blog - Atlantik Überquerung 2016
Noch nicht unterwegs, aber schon einen Reisebericht geschrieben. Was soll das denn?
Nun ja, da ich versuchen werde auf meiner Website täglich über den Törn zu berichten, hab ich schon mal mit der Vorbericht Erstattung angefangen. Unter http://www.wetterer.de/2016/11/09/atlantik-ueberquerung-2016/ geht es los, bzw. das aktuellste jeweils direkt auf http://www.wetterer.de/
Da ich nur was online stellen kann, wenn ich Internet verfügbar habe, wird es während der ersten 14 Tage eher weniger neues geben, da wir da mitten auf dem Atlantik unterwegs sind. Die geballten Infos der Überfahrt kommen dann aus der Karibik.
Trotz allem werden wir versuchen unsere AIS Karte täglich aktuell zu halten.
Neues Beiboot
Nachdem einige nach unserem neuen Beiboot gefragt haben, hier ein Bild. Auch 5 Personen Besatzung stellen kein Problem dar.
Atlantic Circle Stammtisch
Gestern waren teilweise um die 30 Gäste auf unserem Stammtisch. Eine beachtliche Zahl, wenn man bedenkt, das auf unserem Kameradschaftsabend meist nur dreimal mehr Leute zusammen kommen.
Hier übrigens der Hinweis, sich bitte für den diesjährigen Kameradschaftsabend am 03.12.2016 bald möglichst anzumelden. Es wird wie immer ein abwechslungsreiches Programm geben. Wenn die Technik mitspielt, vielleicht sogar ein Beitrag direkt aus der Karibik
Viele, die in den letzten Wochen auf den Kabverden waren, haben gestern Ihre Erlebnisse erzählt. Erstmitsegler bzw. Mitseglerinnen vom „Lady Sail“ Törn, waren begeistern und wollen unbedingt auch nächstes Jahr in der Karibik wieder mit dabei sein.
Vor wenigen Monaten wurde im geheimen ein weiterer Törn für 2017 geplant. Gestern konnten die betroffenen Schiffsführer informiert und deren Zustimmung eingeholt werden. Neben dem "Grönland I" Törn von Peter Maier, wird es unter der Leitung des Jugendtörns einen "Grönland II" Törn geben.
Grönland ist sicherlich landschaftlich eines der herausragendsten Gebiete. Daher sind beide Törns auch bereits ausreichend gefüllt.
Damit das alles stattfinden kann, werden dringend noch Interessenten, bzw. Mitsegler für die Strecke Halifax - Nuuk gesucht. Törn 11 von Axel Eckert ist hier der Schlüsseltörn um die Atlantik Runde über Grönland durchführen zu können.
Auch um zwei Mitseglern eine einmalige Reise zu ermöglichen, sollten wir unbedingt versuchen über Grönland zurück zu fahren. Ein Mitsegler wird nämlich in Halifax auf die Moby-Dick einsteigen und bis Deutschland durchfahren. Ein weiterer hat das Ziel von Grönland bis nach Deutschland dabei zu sein. Solche Möglichkeiten gibt es nur bei uns, und das sollte doch zu schaffen sein.
Und in eigener Sache: Der Jugendtörn ist in den letzten Vorbereitungen. Die T-Shirts sind gedruckt. Eine Verpflegungsliste ist bereits auf den Kap Verden an den Supermarkt geschickt. Diverse eingedoste Fleischwaren eines Metzgers unseres Vertrauens wurden letzte Woche probe gekocht und Reisen im Fluggepäck mit. Angelzeug für große Fische vorbereitet und teils an geheimen Orten bereits auf der Moby-Dick. Das Foto und Film Equipment ist mehr denn je. Und wenn alles nach Plan verläuft gibts nächstes Jahr eine Multimedia Show der besonderen Art.
Einmal über den Atlantik - Echo berichtet
In der gestrigen Ausgabe des Darmstädter-Echos erschien von Hans-Josef Becker ein Artikel über den anstehenden Atlantik Törn des „Jugendtörns“.
Einmal über den Atlantik - „Jugendtörn“ der Gernsheimer Segler startet auf den Kapverden
Die Frage warum und wieso die Crew, die allesamt Ü50 ist, noch immer der „Jugendtörn“ ist wird darin bestens erklärt.
Einladung zum Kameradschaftsabend 2016
Liebe Segelkameradinnen und Segelkameraden,
im Namen des Vorstandes der GHK darf ich Dich/Euch zu unserem Kameradschaftsabend 2016 am Samstag, dem 3. Dezember 2016 um 19:00 Uhr im Hotel Rheingold am Gernsheimer Hafen recht herzlich einladen.
Auch in diesem Jahr wird es wieder ein abwechlungsreiches Programm geben. Die Beiträge werden alle auf einer Großbildleinwand (3,10 m x 1,80 m) in HD Qualität gezeigt. Meldet Eure Teilnahme bitte bis 20.11.2016 telefonisch, schriftlich oder per Mail an info@gernsheimer-hochseekameradschaft.de an. Da wir bei genügend Teilnehmern wieder ein Matjes-Buffet vorbereiten lassen, gebt bitte gleich mit an, mit wieviel Personen ihr kommt und ob Ihr Mattjes essen wollt.
In Erwartung einer hohen Beteiligung verbleibe ich mit Mast- und Schotbruch
P.S.: Zum diesjährigen Kameradschaftsabend sollte sich die Moby-Dick nach ihrer Atlantiküberquerung in der Karibik befinden. Möglicherweise wird die Atlantik Crew live zum Kameradschaftsabend hinzu geschaltet.
Der Stammtisch am 02.12.2016 findet nicht statt!
Oktober Stammtisch
Am Freitag hatten wir über 20 Gäste. Einige Crews trafen sich nach Ihren Törns erneut und konnten den anstehenden Törns berichten.
Hauptthema waren demnach auch die Kap Verden. Besonders für die Atlantik Überquerer gab es wichtige Infos wo man was am besten einkaufen kann. Bei zwei Wochen auf See ist einiges zu bunkern.
Seit wenigen Tagen befindet sich auch ein neues Schlauchboot auf der Moby-Dick. Das alte verlor sehr schnell Luft und war unreparierbar.
Stop auf La Gomera
Am gestrigen Sonntag wurde ein kurzer Abstecher nach San Sebastian auf La Gomera unternommen.
Ein Bild von der Ankunft:
Ankunft auf Teneriffa
Die Moby Dick III ist soeben auf ihrer nächsten Station Teneriffa eingelaufen. Gestartet wurde in Porto Santo nahe Madeira.
Kameradschaftsabend am 03.12.2016
Der Termin für den diesjährigen Kameradschaftsabend ist Samstag, der 03.12.2016. Der Stammtisch am 02.12.2016 fällt damit quasi aus.
Nach der Atlantiküberquerung der Moby-Dick sollte sie sich am Kameradschaftsabend bereits in der Karibik befinden. Hier planen wir eine Live Schaltung zur Atlantik Crew direkt in die Karibik.
Nächster Halt: Cascais
Nach einem gut 30-stündigen Trip ist die MobyDick III in Cascais eingelaufen. Auf diesem Teilstück konnte ein Etmal von 188 NM erreicht werden. Den Moment der Ankunft konnte ein „elektronischer Reporter“ im Bild festhalten.
Moby Dick III in Vigo
nach erfolgreicher Biskaya-Querung ist die Moby Dick III heute im spanischen Vigo eingelaufen.
Unsere Spione waren vor Ort 
Fischerfest Stammtisch und 2017
Wie jeden ersten Freitag im Monat, fand auch im August unser Stammtisch während des Fischerfest statt und war mit über 20 Gästen gut besucht.
Der Stammtisch diente auch den Schiffsführern für ein Treffen, um die laufende Saison und auch bereits 2017 zu besprechen.
Bislang ist die Moby-Dick noch erfolgreich auf den geplanten Törns unterwegs. Ein Problem besteht mittlerweile beim Törn 5 (Kanaren - Kap Verden), da hier derzeit nur 5 Mitsegler gemeldet sind und dringen noch mindestens ein Mitsegler gesucht wird! Interessenten bitte umgehend beim Schiffsführer oder dem Vorstand melden!
Der Törnplan für 2017 hat sich weiter stabilisiert und ist nahezu komplett. Damit ist es auch relativ sicher, das es über Grönland zurück geht.
Stammtisch bei bestem Wetter
Der Stammtisch am vergangenen Freitag fand bei bestem Wetter im Biergarten statt. Knapp 20 Gäste konnten begrüßt werden.
Weiterhin war eine Mitseglerin aus München per Skype zugeschaltet. Auch Peter Maier meldete sich per Skype aus der REHA. Das neue Knie macht sich gut und die ersten Spaziegänge verliefen Reibungslos.
Im Vorfeld des Stammtisch wurde eine elektrische Rheinstrom Toilette auf dem Boot der Wasserschutzpolizei begutachtet, da ein ähnliches Modell auf der Moby Dick installiert werden soll.
Für den Arbeitseinsatz am Wochenende vom 20. Mai (6:00 Gernsheim) und Rückkehr Sonntags 22. Mai Abends werden noch Helfer gesucht.
Interessenten können sich hier anmelden: http://doodle.com/poll/ftuid9w9d2nknumv
Arbeitseinsätze jetzt im Mai
Folgende Arbeitseinsätze stehen recht kurzfristig an:
13. Mai (Abfahrt 6:00 Gernsheim) bis 15. Mai (Pfingstsonntag, Rückkehr Abends)
Umbauarbeiten am Groß + Besan, Elektroleitungen, neue Navigationsinstrumente, stehendes Gut anschlagen, sowie Fenster im Deckshaus/Decksluken montieren, Elektroleitungen im Schiff verlegen, Teppichboden Messe/Pantri verlegen etc.
Interessenten können sich hier anmelden: http://doodle.com/poll/cag5ttwec9ntr9th
Wochenende vom 20. Mai (6:00 Gernsheim) Rückkehr Sonntags 22. Mai Abends geplant
Masten stellen, Aufriggen, Segel anschlagen, Wartungsarbeiten an Maschine sowie Restarbeiten vom Wochenende vorher, eventuell erster Probeschlag vor WHV
Interessenten können sich hier anmelden: http://doodle.com/poll/ftuid9w9d2nknumv
(Falls der hier keiner Zeit hat, könnte ein Ersatztermin über Fronleichnam statt finden.)
Schlafen ist jeweils an Bord.
Wer nicht exakt zu den Terminen kann, könnte auch früher oder später An-/Abreisen. Hier bitte am Stammtisch (6. Mai) mit dem Vorstand reden, bzw. telefonisch oder per Email melden.
Training für Schiffsführer
An Bord der Moby Dick wird es im Rahmen der laufenden Vorbereitungen einige Neuerungen geben, u.a.:
- Listenpunktneues Radar
- permanent installierter Satellitenfunk
- Rettungsweste mit AIS Sender
- zusätzlicher WIndmesser
- etc.
Diese Neuerungen finden sich natürlich rechtzeitig im Bordbuch. Auch wird es noch ein paar Updates via EMail geben.
Zusätzlich überlegen wir, ein Wochenende in Hooksiel für Schiffsführer anzubieten, um die Neuerungen z.B. im Rahmen eines Probetörns „live“ zu trainieren.
Die möglichen Termine (11/12.06. und 18/19.06.) findet Ihr unter nachfolgender Doodle Umfrage, mit Bitte um Eintragung:
http://doodle.com/poll/hpntr2becvr7mkkm
Sofern eine kritische Masse an Teilnehmern zustande kommt, können wir den Termin konkret planen.
Stammtisch zum 1. April
Kein Aprilscherz war der Stammtisch am vergangenen Freitag, den 1. April. Knapp zwanzig Gäste fanden den Weg ins Hotel Rheingold.
Das Moby-Dick Bord Gästebuch ging rum und fehlende Einträge der vergangenen Saison wurden nachgeholt.
An aktuellen Themen standen die aktuellen Überholungsarbeiten an, und die bislang immer noch geringe Anzahl an Mitseglern beim Törn 04. Bei diesem Törn ist es auch möglich nur auf einem Teil der Strecke dabei zu sein.
Gestern erschien außerdem noch ein Artikel im Darmstädter Echo: Törn-Ideen schwierig umzusetzen
Atlantiküberquerung - Jugendtörn startet Vorbereitungen
Seit einigen Wochen werden bereits Brotbackrezepte und fertige Brotbackmischungen ausprobiert. Auf der Atlantiküberfahrt soll für das leibliche Wohl ja auch durch frisches Brot gesorgt werden.
Am vergangenen Donnerstag war das erste Gesamtcrew treffen. Insgesamt wird die Atlantikcrew aus mindestens 10 Personen bestehen. 8 Mann Crew für die Überseglung und mindestens zwei Mann Support, die unter anderem die Ankunft in der Karibik vorbereiten.
Zur Vorbereitung wurde nun auch das erste Brot im Moby-Dick III Backofen gebacken. Um die Bootsumgebung entsprechend nachzubilden, wurde der Backofen auch entsprechend schwankend aufgehängt.
Die 240 Grad auf Stufe 6 erreichte der Backofen beim Aufwärmen nicht ganz und kam nur auf 210 Grad. Das Roggenbrot brauchte nicht ganz eine Stunde. Bei der anschließenden Brotverkostung im Hotel Rheingold wurde es als gelungen bezeichnet.
Die Vorbereitungen sind damit offiziell eröffnet. Bereits in drei Wochen werden teile der Crew an einem Crashkurs „Medizin auf See“ teilnehmen.
Ergebnis Vorstandswahlen
Auf der gestrigen Jahreshauptversammlung standen nach zwei Jahren wieder Vorstandswahlen an. Mit über 40 Mitgliedern und drei Gästen war die Versammlung beschlussfähig.
Nach 21 Jahren als erster Vorsitzender legte Peter Maier sein Amt nieder. Auch Thomas Wetterer stellte nach sechs Jahren aus zeitlichen Gründen seine Arbeit als Schriftführer ein.
Als neuer erster Vorsitzender wurde Axel Eckert gewählt. Michael Reinke wurde einstimmig zum zweiten Vorsitzenden ernannt. Neuer Schriftführer wurde Edmund Karhausen. Alter und neuer Kassenwart ist Christian Birkner.
Um die zunehmende Vorstandsarbeit auf eine breitere Basis zu stellen, soll die 30 Jahre alte Satzung der Gernsheimer Hochseekameradschaft e.V. eine Erneuerung erfahren. In dem Rahmen sollen nicht stimmberechtigte Beisitzer aufgenommen werden, die sich um einzelne Themen des Vereins, bzw. der Moby-Dick kümmern.
Hier meldeten sich bereits Thomas Moritz, für die Sicherheitstechnik an Bord, und Tobias Wenz, der sich um die Öffentlichkeitsarbeit kümmern wird.
Unter dem Punkt verschiedenes wurde der diesjährige Törnplan angesprochen. Im besonderen werden hier dringend noch Mitsegler für Törn 4 gesucht. Auch ist es langsam Zeit bereits die Saison 2017 zu planen.
Transatlantik 2016 soeben beschlossen
10 Minuten vor unserem Stammtisch, jetzt gleich um 19:00 Uhr, wurde unsere Transatlantik Runde 2016/2017 von den anwesenden Skippern beschlossen.
Damit hat der soeben angepasste Törnplan 2016 Gültigkeit und Flüge können gebucht werden.
In diesem Sinne geht es los.
Nachtrag Stammtisch: Wir waren über dreissig Leute. Viele neue Interessenten, die über einen Aufruf bei Facebook zu uns gefunden hatten. Dementsprechend groß war auch die Nachfrage nach unseren Törns, die so halt nicht überall zu finden sind.
Transatlantikreise 2016 verdichtet sich
Am 08.01.2016 hatten wir vor unserem Stammtisch, mit gut 20 Teilnehmern, ein Treffen der Schiffsführer. Dort wurde noch ein paar Änderungen an den Törnplänen 2016 und 2017 besprochen und festgelegt.
Die Atlantiküberquerung von den Kap Verden aus, ist demnach der letzte Törn 2016. Der genau Zielort hierfür steht noch nicht 100% fest.
Während die Kap Verden Törns sehr begehrt sind, suchen wir noch dringend Mitsegler für Törn 4 (Brest - Kanaren). Im besonderen fehlt noch Co-Skipper für diesen Törn. Alle die sich vorstellen können auf dem Törn dabei zu sein, bitte umgehend melden!
Samstag nicht Freitag - Kameradschaftsabend 2015
Scheint das die Verlegung unseres Kameradschaftsabend 2015 vom traditionellen ersten Freitag im Dezember auf den ersten Samstag im Dezember für leichte Verwirrungen sorgt.
Der Kameradschaftsabend 2015 ist am Samstag, den 05.12.2015!
Gäste die über den Artikel im Ried-Echo auf uns aufmerksam wurde bitte ich um Entschuldigung, da dort der Freitag angekündigt wird. Am Freitag ist auch kein Segler Stammtisch, womit Sie niemanden antreffen werden! Kommen Sie am Samstag, es lohnt sich.
Für alle die kommen schon eine kleine Vorab Information: Wir haben über 80 echte Anmeldungen! Letztes Jahr waren wir zwar 100 Gäste, aber da waren etwas über 20 Leute vom Seemanschor mit dabei. Das bedeutet eine neue Rekord Besucherzahl! Daher dieses Jahr auch ohne den Chor, da wir den nicht mehr hätten unter bringen können.
Alle, die sich bislang noch nicht angemeldet haben, können selbstverständlich am Samstag trotzdem vorbei kommen, wir haben noch knapp 20 Plätze. Fürs Matjes Büfett wird es langsam allerdings eng. Hier ist die Voranmeldung ab sofort geschlossen .
Programm Kameradschaftsabend 2015
Der letzte Aufruf an alle, die sich noch nicht angemeldet haben. Bitte bis zum kommenden Wochenende noch bescheid sagen und angeben ob Matjes Büfett oder nicht, da wir das bis Montag, den 30.11.2015 vorbestellen müssen.
Für alle, die evtl. vom letzjährigen Programm abgeschreckt wurden: Dieses Jahr wird es deutlich kürzer, aber nicht weniger unterhaltsam.
Moby Dick eingewintert
Am vergangenen Wochenende waren wir mit fünf Leuten an der Moby Dick und haben sie Winterfest gemacht,
Die Segel wurden abgeschlagen und zum Segelmacher gebracht. Diverse Winschen abgeschraubt zur jährlichen Überholung. Motor eingewintert. Lichtmaschinen zur Überholung demontiert. Getriebe ausgebaut, es geht zu Hurth nach München zur Überprüfung evtl. Überholung. Auspuff Wassersammler ausgebaut, er hat zwei kleine Risse und muss geschweisst werden, Treibstoffleitungen wurden gemessen um sie im Frühjahr zu erneuern. Bord PC und Navigationsgerät ausgebaut um sie über Winter auf den aktuellen Stand zu bringen. Alle Wassertanks geleert. Toiletten winterfest gemacht. Die letzten beiden Batteriekästen zur Überholung ausgebaut. Alle Bilgen kontrolliert und das Wasser abgepumpt. Hier standen über 30 cm Wasser in der Segellast, womit unsere Abschlepptrosse im Wasser lag. Der Backofen ist bereits zum Hersteller unterwegs, nachdem ziemlich schnell die Flamme im Ofen nicht mehr an blieb. Erste Hilfe Kästen mitgenommen. Ausseninstrumente ausgebaut, hier soll Ersatz gesucht werden. Anker an Deck wird neu verzinkt. Diverse Rollen und Schotwagen zur Überholung demontiert. Außenborder, Stromaggregat und Windgenerator mitgenommen. Alle Kojen und Kissenbezüge abgezogen.
Und, und, und….
Schlußendlich die Moby-Dick bei Regen und Schneegraupel mit Planen abgedeckt und unseren VW Bus bis auf den letzten Millimeter mit den ganzen Teilen voll geladen und dann beim ersten Schnee dieses Jahr am Sonntag wieder heimwärts gestaut.
Fazit Weitsicht Messe
Am vergangenen Wochenende war es soweit. Das Darmstädter Weitsicht Festival mit angegliederter FARO Messe (Fotografie, Abenteuer, Reisen, Outdoor) stand an.
Mittlerweile geübt ging der Standaufbau, besteht aus einem Flachbildschirm und dem Optimisten, recht flott. Auf der Messe waren einige Reiseanbieter. Direkt neben uns sogar ein Anbieter für Segelreisen für Jugendliche, der seinen Katamaran ebenfalls selbst gebaut hatte.
Unser Stand war über die drei Tage duchgängig mit mindestens zwei Leuten besetzt. Das wir nicht vom Besucheransturm überrollt werden würden war uns klar. Es gab jedenfalls einige Interessierte. Warten wir mal ab.
Abbau am Sonntag Abend verlief ebenfalls zügig und ohne Probleme.
Volles Haus
Am Freitag mussten wir wieder in den großen Raum mit unserem Stammtisch ausweichen. 16 Leute waren zum letzten regulären Stammtisch in 2015 gekommen.
Die Planung 2016/2017 wurde rege diskutiert, sowie die anstehenden Arbeiten an der Moby-Dick III. Am kommenden Wochenende sind wird dann erstmal auf der Weitsicht mit unserem Stand.
Für den Kameradschaftsabend am 05.12.2015 werden noch Beiträge und Anekdoten aus 30 Jahren GHK gesucht.
Weitsicht Standpersonal gesucht!
Am 13.-15. November 2015 gehts zur Weitsicht. Hierfür gilt es wieder den Stand zu besetzen.
Alle Helfer bitte unter http://doodle.com/poll/4u4i2qki2t8mai24 eintragen. Wir sollten auf alle Fälle jeweils zwei Leute am Stand haben.
Fazit erster Messeauftritt
Letztes Wochenende hatten wir unseren ersten Messeauftritt in Groß-Umstadt. Der Besucherandrang an unserem Stand hielt sich sehr in grenzen. Auch unsere beiden 30 minütigen Vorträge waren trotz lautstarker Ankündigung per Schiffsglocke nur von einer Handvoll Leuten besucht.
Wir haben in sechs Verlosungen jeweils ein Moby-Dick T-Shirts verlost. Dafür konnten wir immerhin 13 Lose entgegen nehmen.
Eine handvoll Besucher zeigten sich jedenfalls so stark interessiert, das sie evtl. zu einem unserer Stammtische kommen wollten.
Das ganze war eine gute Generalprobe für das anstehende Weitsicht-Festival Anfang November. Und der vom SC Eich zur Verfügung gestellte Optimist, war ein echter Hingucker.
Oktober Stammtisch und kommende Messe
Wie heisst es doch noch so schön „Zwölf Freunde sollt Ihr sein“ oder so ähnlich. Jedenfalls war unser Stammtisch am vergangenen Freitag mit zwölf Leuten nicht ganz so gut besucht wie sonst.
Die Moby Dick III ist auf ihrem letzten Törn für dieses Jahr unterwegs. Das Winterlager ist bislang noch nicht entschieden. Ein möglicher Skipper für eine Bergfahrt hat sich zwar gefunden, aber ob die Fahrt hierher statt findet ist noch unklar. Zumal wir derzeit noch keinen Liegeplatz in Aussicht haben.
Aktuell wird mit Hochdruck an unserem ersten Messeauftritt gearbeitet. Videos und Bilder werden zusammengeschnitten, eine Weltkarte mit allen erreichten Zielen wird vorbereitet und der SC Eich stellt uns einen Optimisten für unseren Stand zur Verfügung.
Der Aufbau findet bereits am Freitag Nachmittag statt. Bislang haben wir nur jeweils zwei Personen durchgängig am Stand. wenn sich hier noch zwei/drei Leute finden könnten, wäre nett. Eintragen kann man sich unter: http://doodle.com/poll/h8nxykx7r6cuamkz
Die beiden Vorträge finden am Samstag von 11:20 - 12:00 und am Sonntag von 13:20 - 14:00 Uhr statt.
Standpersonal 10./11. Oktober 2015 gesucht!
Die Zeit der Werbefeldzüge für unsere geplante Atlantik Runde 2016/2017 steht vor der Tür. In dem Zusammenhang stellen wir erstmalig am 10./11. Oktober 2015 auf einer Messe in Groß-Umstadt aus.
Für unseren Stand suchen wir noch Standpersonal, für jeweils 3,5 Stunden. Jeweils von 10:00 bis 13:30 und 13:30 - 17:00 Samstag und Sonntag. Samstag Früh 08:00-10:00 und Sonntag Abend von 17:00-18:00 Uhr ist Auf-/Abbau. Gut wären mindestens 3 Leute pro Schicht.
Alle, die Interesse haben, können sich hier in den Kalender eintragen: http://doodle.com/poll/h8nxykx7r6cuamkz
Stammtisch nach Sommerpause
Nachdem die meisten nun aus dem Sommerurlaub zurück sind, war der September Stammtisch letzten Freitag mit 21 Teilnehmern wieder gut besucht. (Da ich selbst im Urlaub war, gabs leider keinen Bericht zum August Stammtisch.)
Die Moby-Dick III ist nun wieder zurück in Hooksiel und wird dort bis zum nächsten Törn am 03. Oktober 2015, für den noch Plätze frei sind, verbleiben.
Es gab viel über die vergangenen Törns zu berichten. Auch die nächsten beiden Saisons mit der Atlantik Runde kommen immer näher und müssen vorbereitet werden. So gibt es noch ein paar Probleme, was z.B. die Versicherung der Moby-Dick III für die verschiedenen geplanten Seegebiete angeht. Es ist wohl auch für erfahrene Versicherungen etwas schwierig unsere Reiseroute entsprechend abzudecken. So ist z.B. Kuba wohl nicht, bzw. nur für viel Geld versicherbar. Wir sind jedenfalls dran.
Dann gilt es unsere Events vorzubereiten, die nun im vier Wochen Takt anstehen. 10./11.10. Herz und Körper Messe, Groß-Umstadt, 13./14./15. Weitsicht Festival Darmstadt und 05.12. unser Kameradschaftsabend. Hier gibt es demnächst eine Rundmail an alle, um sich als Standpersonal zu bewerben.
Nicht zu vergessen wird derzeit auch die Frage nach dem Winterlager 2015/2016 stark diskutiert.
Segelyacht Moby Dick III zu Besuch in Büsum
Vielen Dank an Friedrich-Wilhelm Trottmann, alias luf, der im Küstenforum ein paar Bilder der Moby-Dick eingestellt, sowie einige Zeilen dazu geschrieben hat.
Siehe: https://www.facebook.com/friedrichwilhelm.trottmann/posts/2672423802876815
Moby Dick auf der Heimreise durch den Englischen Kanal
Heute berichten wir einmal direkt von der Überfahrt von Cherbourg nach Den Helder. Nachdem wir die englische Küste mit den imposanten Kreidefelsen hinter uns gelassen haben, ging es am letzten Freitag von Dover nach Calais. Bei strahlend blauem Himmel, bester Sicht und wenig Verkehr, motorten wir über diese berüchtigte Fahrwasserstraße.
Von Frankreich aus ging die Reise weiter nach Nieuwpoort, das Segelmekka von Belgien. Nachdem wir heute in Zeebrugge keinen Liegeplatz bekommen haben, mussten wir nach Vlissingen ausweichen, von wo wir morgen um 6:00 nach Scheveningen aufbrechen werden.
Stammtisch mit Schwerpunkt Azoren
Am Freitag waren wir 16 Leute. Darunter zwei aus München angereiste Crewmitglieder, die zuvor Ihr Crewtreffen hatten.
Die meisten Gäste waren dieses Jahr bereits auf den Azoren, bzw. bereiteten sich darauf vor. So wurden letzte Einkaufslisten gepflegt und abgesprochen wer noch was vor den Törns zu tun hat.
In vier Wochen zum nächsten Stammtisch wird die Moby Dick wieder in Cherbourg erwartet.
777sm westwärts und immer gegenan
Der erste Törnbericht 2015 wurde soeben veröffentlicht. Er beschreibt den ersten unserer Törns dieses Jahr von Hooksiel nach Brest.
Der Titel gibt schon Auskunft was die Crew erlebt hat. Wir wünschen allen viel Spass beim lesen.
Zum Bericht: 777sm westwärts und immer gegenan
Kanarischer Stammtisch der GHK
Mit 16 Mann können wir am letzten Freitag im Restaurante „La Finca“ auf Teneriffa, einen sehr gut besuchten GHK Stammtisch Freitag , vermelden.
Dieser kam zu Stande, da sich der Crewwechsel für einen Tag überschnitt. Bei spanischer Musik und regionalen Köstlichkeiten war dies somit ein gelungener Abschluss für die Crew der Überfahrt von Brest nach Teneriffa sowie ein guter Einstand für die Jugendcrew, für ihre Überfahrt direkt auf die Azoren.
Der Stammtisch in Gernsheim war zu diesem Zeitpunkt nur mit 10 Mann besetzt. Kein Wunder, wenn zwei Crews unterwegs sind.
Moby Dick auf der Weitsicht Darmstadt 2015
Ab sofort ist es amtlich. Wir werden am 13.11.-15.11.2015 auf dem Weitsicht Festival in Darmstadt mit einem Stand vertreten sein.
Zum Weitsicht Festival gehört auch die FARO Messe im Darmstadtium zu den Themen Fotografie, Adventure, Reisen und Outdoor. Hier sind über 120 Aussteller und Organisationen vertreten.
Es werden rund 13000 Besucher erwartet, die zu 65% aus dem Rhein-Main Gebiet kommen. Teils aber auch bis zu 450 km Anreise in Kauf nehmen.
Damit wir nicht so leicht übersehen werden, wird das 1:10 Modell der Moby-Dick an unserem Stand sorgen.
Für die durchgängige Besetzung des Standes von Freitag Abend bis Sonntag Abend darf sich noch gemeldet werden.
Mai Stammtisch
Gestern war der erste Saison Stammtisch, also der erste Stammtisch während die Moby Dick III wieder unterwegs ist. Aufgrund des Maifeiertages fand der Stammtisch auch am zweiten und nicht am ersten Freitag im Monat statt.
Wir waren 15 Leute und konnten bei gutem Wetter draussen sitzen. Für die Crew, die in den nächsten Tagen an Bord geht, gab es wieder einiges, was sie noch mitnehmen müssen.
Über die restlichen Arbeiten wurde berichtet, sowie über den derzeitigen Törn, der von vielen über die AIS Karte verfolgt wird.
In 4 Wochen wir die Moby Dick schon auf den Kanaren sein und eine Woche später auf den Azoren.
Saison 2015 hat begonnen
Vergangenen Dienstag, den 28. April 2015, ging es gegen 06:30 Uhr los. Abfahrt nach Hooksiel um die erste Etappe zu den Azoren zu beginnen. Insgesamt starteten wir mit einer sieben Mann starken Crew, die sich aus ganz Deutschland rekrutierte.
Am Dienstag gab es noch einige Kleinigkeiten zu reparieren bzw. zu montieren. Am Mittwoch ging es dann endlich los. Pünktlich gegen 09:00 Uhr passierten wir die Schleuse in Hooksiel. Der Wind war ordentlich und so erreichten wir mit anbrechender Dunkelheit den Schutzhafen in Borkum.
Mittwoch früh wird Vlieland als Ziel angepeilt. Der Wind nimmt zu und kommt später kommt er dann auch noch direkt von vorne. Der Strom dreht auch und so haben wir alles gegen uns was es gibt.
Nach einer Crewbesprechung gegen 20 Uhr beschliessen wir nicht nach Vlieland zu laufen, wo wir gegen 03:00 Uhr wären, sondern gleich weiter nach Den Helder zu gehen. Nach Vlieland müßten wir auch rund 5 SM zurück legen um den Hafen zu erreichen. Also eine Stunde hin und dann auch wieder eine Stunde zurück. In Den Helder wären wir dann gegen 06:00 Uhr. Ein Wachplan wird gemacht und dann geht es in die Nacht.
Die Nacht wird ziemlich rauh. Wind und Dünung von vorne, gepaart mit Schnee und Hagel. Gegen 23 Uhr steht eine Kursänderung an. Jetzt kommt alles von der Seite. Kurze Zeit später wird das Besan gesetzt. Es wird unwesentlich ruhiger im Schiff. Die Crew bevorzugt den Salon als Schlafplatz.
Wachwechsel um 06:00 Uhr. Den Helder wurde auch abgebrochen und gleich Ijmuiden als Zielhafen auserwählt. Weitere 3 Stunden.
Gegen 09:00 Uhr laufen wir endlich den Hafen in Ijmuiden an. Vorsichtige Versuche der Crew ein nächstes Auslaufen bereits gegen Nachmittag schmackhaft zu machen, misslingen. Alle brauchen etwas Ruhe, wollen eine heiße Dusche und die Chance nutzen Abends mal zum Essen zu gehen.
Gut erholt am Samstag früh gehts wieder los. Die See hat sich beruhigt und der Wind auch. Damit ist segeln eher nicht möglich. Mit Anbruch der Dunkelheit erreichen wir Samstag Abend Zeebrugge.
Sonntag früh macht sich ein Teil der Crew wieder auf die Heimreise. Es verbleiben 4 Mann an Bord, die Ende der Woche erst wieder mit einem Mann verstärkt werden. Bis zum Törnziel in Brest ist es noch ein gutes Stück.
Das Unternehmen Azoren ist jedenfalls gestartet.
Backofen und mehr...
Das vergangene Arbeits Wochenende in Hooksiel stand komplett unter dem Motto die Moby Dick III für die kommende Saison fertig zu stellen.
7 Leute machten bis gestern doppel Schichten, heute sind davon noch drei Leute am arbeiten. Die Liste der Arbeiten war nahezu endlos und noch immer gibt es einige offene Punkte.
Die Wellenanlage wurde komplett überholt und mit einem nagelneuen Propeller versehen. Bei der Gelegenheit wurde auch ein höllisch scharfer Tauwerksschneider montiert.
Es wäre schön wenn dieser niemals zum Einsatz kommen müßte
Der Windgenerator fand einen Platz an einer stabilen Halterung und muss noch elektrisch angeschlossen werden. Im Salon wurde neuer Teppichboden verlegt. Die Navigation wurde wurde mit allen Updates versehen und wieder in Betrieb genommen.
Die komplette Rollgenua Anlage wurde überholt. Fock 2, Grosssegel und Besansegel wurden erneuert.
Und nach Jahren fand endlich ein neuer Backofen seine Bestimmung auf der Moby Dick III. Er schmiegt sich perfekt in die alte Backofenmulde ein. Dank kardanischer Aufhängung stehen den Gourmetköchen auch in stärkster Schräglage nun alle Möglichkeiten offen.
So ein Backofen musste natürlich auf Herz und Nieren geprüft werden und so wanderten 2,1 kg bestes Argentinisches Roastbeef auf den Rost. Mit Niedertemperatur auf Stufe 1 bei durchschnittlich 120 Grad, wurden nach knapp 2 h die Medium Rare Kerntemperatur von 56 Grad erreicht. Währende der Ruhephase in Alufolie wurde eine Pfeffersoße sowie der Salat vorbereitet.
Perfekt gegart blieb von dem Roastbeef nichts übrig. Der Backofen hat die Feuertaufe mit Bravor bestanden und bewies auch am nächsten Morgen beim aufbacken der Brötchen sein Potenzial. Damit ist die Kochsaison auf der Moby Dick III für 2015 eröffnet.
Gut gestärkt ging es dann Sonntag Morgen raus zum Probeschlag um die Segel zu testen. Bei bestem Wetter kam alles zum Einsatz und wurde ausführlich getestet. Voll Speed und Schräglage bis zur Fußreling konnten überzeugen.
Gegen 14 Uhr ging es dann zurück zum Liegeplatz bei Lollipop. Weiter Arbeiten wurden erledigt und kurz nach 18 Uhr ging es wieder nach Hause, wo wir gegen 0 Uhr ankamen. Das Wochenende wurde quasi bis zur letzten Minute genutzt.
Es gibt immer noch einiges zu tun bevor es am 28. April 2015 endlich los geht.
Karfreitag Stammtisch
Der Stammtisch am vergangenen Freitag war mit rund 12 Leuten besetzt. Aufgrund des Feiertages lag das im Rahmen des erwarteten.
Thema waren der Saisonstart, sowie das Arbeitswochenende vom 10.04. - 13.04.2015. An dem Wochenende soll die Moby-Dick wieder ins Wasser. Alle Segel müssen angeschlagen werden und evtl. am Sonntag mit einem Probeschlag getestet werden. Weiterhin soll der neue Backofen eingebaut, sowie der Teppichboden neu verlegt werden.
Viel zu tun, aber mit derzeit 7 Leuten dürfte alles zu schaffen sein.