Sonniger Törn 8 mit bis zu 5 Metern Tide

Törnübersicht Törn 8 2026 (Quelle: Google Earth)

Endlich wieder Irland. Zu zehnt reisen wir nach Cork, es ist er 7. August 2026. Die Moby Dick III liegt in Crosshaven. Hier haben wir sie schon in 2018 übernommen. Am Folgetag wurde gebunkert und ein Besuch im naheliegenden Cork organisiert. Tags drauf ging es früh morgens los zum ersten Stopp in Dunmore East, einem kleinen Fischereihafen an Irlands Südküste. Es soll der sonnigste Flecken ganz Irlands sein. Das können wir bestätigen.

Via Kilmore Quay und Arklow erreichen wir schließlich Howth. Das letzte Teilstück konnten wir ca. 4 Knoten Strömung zu unsere Gunsten gut nutzen, da kaum Wind vorhanden war. Mit eher beschaulichen 1000 UPM Motorunterstützung wurden so stattliche 8,5 Knoten Geschwindigkeit über Grund erreicht.

In Howth duften wir erneut am Trawler Quay festmachen. Unser Tiefgang ist für den angrenzenden Yachtclub einfach zu groß. Für uns gar kein Problem. Mit entsprechend langen Festmachern konnten 4,2 Meter Tidenhub begegnet werden. Bei Ebbe ging es eben mit der Leiter entsprechend hoch bzw. tief. Ein touristischer Abstecher nach Dublin ist ab Howth perfekt möglich, da der Bahnhof quasi direkt neben dem Quay endet. Dies haben wir am Folgetag natürlich genutzt.

Unser ursprünglich geplantes Ziel Liverpool mussten wir wetterbedingt leider aufgeben. Als Ersatz wurde die Isle of Man festgelegt und geplant. Und das war eine sehr gute Entscheidung. Nach einem langen Schlag wurde Peel an der Westseite der Insel passend zum Hochwasser erreicht. Dies ist Bedingung, um überhaupt erst in den Hafen von Peel einlaufen zu können. Zuvor haben wir noch kurz am äußeren Breakwater angelegt und vom Nachbarfischerboot eine Einkaufstüte voller Jakobsmuscheln ergattert. Peel ist eine Reise wert: sowohl der Ort samt Castle als auch das naheliegende Qualifying für die lokalen Motorradrennen auf Landstraßen sorgten für Begeisterung.

Nach einem kurzen Zwischenstopp in Ardglass (Nordirland) erreichten wir erneut Howth. Dieser Zwischenstopp vor dem finalen Hafen in Malahide war notwendig, um die passende Tide für die Einfahrt zur Marina in Malahide abwarten zu können. Dort angekommen wurde die Moby Dick werftklar für das Winterlager an Land gemacht und am letzten Tag des Törns mit dem neuen Werftkran auf das Trockene gehievt.

Schön war’s!


Gennaker-Cruising in irischer See (Foto: Michael Reinke)

Morgendliche Fahrt mit Strömung im Rücken (Foto: Michael Reinke)

Einfahrt in Howth vor Irelands's Eye (Foto: H. Kraft)

Abwärts bei Ebbe (Foto: Michael Reinke)

Unterwegs in irischer See (Foto: Michael Reinke)

Einfahrt Peel (Foto: M. Schmidt)

Jakobsmuscheln satt (Foto: Michael Reinke)

Peel Panorama (Foto: Michael Reinke)

Malahide Werft - Saisonende (Foto: Michael Reinke)