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Cork - Irische See - Isle of Man
Sonniger Törn 8 mit bis zu 5 Metern Tide
Törnübersicht Törn 8 2026 (Quelle: Google Earth)
Endlich wieder Irland. Zu zehnt reisen wir nach Cork, es ist er 7. August 2026. Die Moby Dick III liegt in Crosshaven. Hier haben wir sie schon in 2018 übernommen. Am Folgetag wurde gebunkert und ein Besuch im naheliegenden Cork organisiert. Tags drauf ging es früh morgens los zum ersten Stopp in Dunmore East, einem kleinen Fischereihafen an Irlands Südküste. Es soll der sonnigste Flecken ganz Irlands sein. Das können wir bestätigen.
Via Kilmore Quay und Arklow erreichen wir schließlich Howth. Das letzte Teilstück konnten wir ca. 4 Knoten Strömung zu unsere Gunsten gut nutzen, da kaum Wind vorhanden war. Mit eher beschaulichen 1000 UPM Motorunterstützung wurden so stattliche 8,5 Knoten Geschwindigkeit über Grund erreicht.
In Howth duften wir erneut am Trawler Quay festmachen. Unser Tiefgang ist für den angrenzenden Yachtclub einfach zu groß. Für uns gar kein Problem. Mit entsprechend langen Festmachern konnten 4,2 Meter Tidenhub begegnet werden. Bei Ebbe ging es eben mit der Leiter entsprechend hoch bzw. tief. Ein touristischer Abstecher nach Dublin ist ab Howth perfekt möglich, da der Bahnhof quasi direkt neben dem Quay endet. Dies haben wir am Folgetag natürlich genutzt.
Unser ursprünglich geplantes Ziel Liverpool mussten wir wetterbedingt leider aufgeben. Als Ersatz wurde die Isle of Man festgelegt und geplant. Und das war eine sehr gute Entscheidung. Nach einem langen Schlag wurde Peel an der Westseite der Insel passend zum Hochwasser erreicht. Dies ist Bedingung, um überhaupt erst in den Hafen von Peel einlaufen zu können. Zuvor haben wir noch kurz am äußeren Breakwater angelegt und vom Nachbarfischerboot eine Einkaufstüte voller Jakobsmuscheln ergattert. Peel ist eine Reise wert: sowohl der Ort samt Castle als auch das naheliegende Qualifying für die lokalen Motorradrennen auf Landstraßen sorgten für Begeisterung.
Nach einem kurzen Zwischenstopp in Ardglass (Nordirland) erreichten wir erneut Howth. Dieser Zwischenstopp vor dem finalen Hafen in Malahide war notwendig, um die passende Tide für die Einfahrt zur Marina in Malahide abwarten zu können. Dort angekommen wurde die Moby Dick werftklar für das Winterlager an Land gemacht und am letzten Tag des Törns mit dem neuen Werftkran auf das Trockene gehievt.
Schön war’s!
Gennaker-Cruising in irischer See (Foto: Michael Reinke)
Morgendliche Fahrt mit Strömung im Rücken (Foto: Michael Reinke)
Einfahrt in Howth vor Irelands's Eye (Foto: H. Kraft)
Abwärts bei Ebbe (Foto: Michael Reinke)
Unterwegs in irischer See (Foto: Michael Reinke)
Einfahrt Peel (Foto: M. Schmidt)
Jakobsmuscheln satt (Foto: Michael Reinke)
Peel Panorama (Foto: Michael Reinke)
Malahide Werft - Saisonende (Foto: Michael Reinke)
Moby Dick III wieder im Wasser
Die Wasserungscrew war als letztes Team in Alges vor Ort auf der Werft und hat finale Arbeiten geleistet. So stand am gestrigen Freitag einem Kranen zurück ins Wasser nichts mehr im Weg. Die Überfahrt nach Oeiras, der ersten Marina 2026, wurde gleichzeitig als Testlauf für Maschine und Segel genutzt. Törn 1 kann pünktlich starten!
Alges Moby Dick III (Foto F. Baumgartner)
Alges Moby Dick III (Foto F. Baumgartner)
Alges Moby Dick III (Foto F. Baumgartner)
Alges nach Oeiras Moby Dick III (Quelle: Marinetraffic)
GHK Jahreshauptversammlung 2026
Liebe Segelkameradinnen und Segelkameraden, auch in diesem Jahr steht wieder der Termin für unsere ordentliche Jahreshauptversammlung an, zu der ich Euch recht herzlich einladen möchte.
Wir treffen uns am
Freitag, dem 13. März 2026, um 19:00 Uhr
im Hotel Rheingold am Gernsheimer Hafen.
Tagesordnung:
1. Begrüßung und Feststellung der Beschlussfähigkeit
2. Entgegennahme des Protokolls der Jahreshauptversammlung 2025
3. Jahresbericht des Vorsitzenden
4. Bericht des Schatzmeisters
5. Bericht der Revisoren mit Antrag
6. Entlastung des Vorstandes
7. Neuwahlen des Vorstandes und der Kassenprüfer der GHK
8. Anträge
9. Verschiedenes:
- Toernplan 2026
- Sammelschiffchen
- Organisationsteam Kameradschaftsabend
Anträge zum Punkt 8 müssen satzungsgemäß bis zum 15. Februar 2026 bei der
Geschäftsstelle der GHK eingegangen sein
Download: JHV Einladung Einladung
Einladung zum Saisonabschluss 2025
Der diesjährige Kameradschaftsabend der GHK findet am 6.12 ab 19:00 im Hotel Rheingold statt. Informationen zur Veranstaltung als auch Anmeldedaten findet Ihr in nachfolgendem Einladungsschreiben.
Auch in diesem Jahr wird es wieder Bild / Filmvorträge (u.a.: „Azoren ahoi – im Sog des Archipels)
geben. Die Beiträge werden alle auf einer Großbildleinwand in HD Qualität gezeigt.
Meldet Eure verbindliche Teilnahme bitte bis 28.11.2025 schriftlich oder per E-Mail ([email protected]) an. Auch interessierte Nichtmitglieder sind herzlich eingeladen. Da wir wieder ein Matjes-Buffet vorbereiten lassen, gebt bitte gleich mit an, ob Ihr Matjes essen wollt. Da die Plätze auf Grund der Raumkapazität begrenzt ist, ist die Teilnehmerzahl
auf 100 limitiert. Es zählt der Zeitpunkt der Anmeldung.
Dann gibt es noch einen Punkt: Die GHK hat Unmengen an alten Papierseekarten – da diese im Weg sind,
nicht mehr zu gebrauchen sind, sollen die Karten zeitnah entsorgt werden. Wenn jemand Interesse an alten
Seekarten hat, weil er da z.B. gesegelt ist, dann würden wir die Seekarten am Kameradschaftsabend
auslegen und die Interessierten können dann „zuschlagen“. Das machen wir aber nur, wenn wir vorab
Rückmeldung on Euch bekommen. Wenn jemand andere Verwendungsideen hat – bitte kundtun.
Hinweis: solltet Ihr nach erfolgter Anmeldung nicht erscheinen können, bitten wir um schriftliche Abmeldung, spätestens zum 28.11.2025.
Download: Kameradschaftsabend 2025 Einladung
Törn 2 – Lissabon – Madeira – Azoren
1102 Seemeilen Atlantik pur
Törnbericht von Michael Reinke
Atlantikroute Törn 2 Moby Dick III (Quelle Google Earth)
Moby Dick III liegt startbereit in Marina Oeiras (Foto: M. Reinke)
Es ist wieder soweit. Am 26. Mai sticht eine 8-köpfige Crew ab Oeiras (Lissabon) in See. Wieder Atlantik. Mehr als 1000 Seemeilen liegen vor uns. Der Atlantik begrüßt uns bald mit lebhaftem, achterlichen Wind und einem Seegang bis zu 3,5 Metern. So geht es zügig bis zu unserem ersten Stopp Porto Santo voran. Nach 3 Tagen, 9 Stunden und 498 Seemeilen erreichen wir die den sandigen Zwilling Madeiras.
Moby Dick III auf Porto Santo (Foto: M. Reinke)
Meilenweite Sandstrände und ausgiebige Spaziergänge sind eine willkommene Abwechslung zur doch sehr bewegten Überfahrt. Auch wird unsere Crew um ein 9 Mitglied komplettiert. Nach kurzem Aufenthalt fahren wir weiter nach Madeira. Die Überfahrt führt uns nicht nach Funchal (voll) sondern zu der sehr schönen Marina da Quinta do Lorde am östlichen Ende der Insel. Von hier aus wird Madeira mit 2 Mietwagen erkundet. Es gibt viel zu entdecken. Absolutes Highlight: Pico do Areeiro zum Sonnenaufgang. Mit einer Höhe von 1.818 Metern über dem Meeresspiegel ist er einer der höchsten Orte mit der besten Aussicht auf der Insel Madeira. Eine filmreife Bergkulisse. Mitten im Atlantik.
Moby Dick III Crew auf dem Gipfel Pico do Areeiro (Foto: T. Wellensiek)
Nach 3 Tagen Aufenthalt und mittlerweile auf eine Crew von 10 Mann angewachsen, stechen wir vollbesetzt erneut in See. Ziel sind die Azoren. Konkret: Santa Maria, die südlichste und kleine Insel der atlantischen Inselgruppe. Wir wissen noch nicht genau, ob wir im Hafen von Vila do Porto überhaupt einen Platz finden, der Hafenmeister versprach uns jedoch, sein Bestes zu geben. Trotz mauer Wettervorhersage mit wenig Wind können wir erstaunlich gut segeln und erreichen nach 4 Tagen, 10 Stunden und zurückgelegten 510 Seemeilen die idyllische Marina. Und haben einen reservierten Platz.
Moby Dick III sticht wieder in See (Foto: M. Schmidt)
Moby Dick III im blauen Wasser vor den Azoren (Foto: M. Reinke)
Moby Dick III Nachtwache (Foto: M. Reinke)
Per pedes und mit einem Taxibus erkunden wir die Insel. Ein echtes Highlight unserer Reise. Wenig überlaufen, überschaubar und mit vielen, kleinen Entdeckungen immer eine Reise wert. Leider erhalten wir vom freundlichen Hafenmeister die Hiobsbotschaft, dass unser geplantes Ziel Ponta Delgada komplett belegt ist. Die ARC 2025, kommend von Bermuda, hat mit seinen Yachten alle Plätze belegt, und dies bis Samstag, unserem geplanten Rückflugtermin. Durch Einsatz eines bereits vorausfliegenden Crewmitgliedes konnte jedoch vor Ort ein freier Liegeplatz ergattert werden. So konnten wir entspannt die letzte Überfahrt nach Sao Miguel mit Zielhafen Ponta Delgada starten.
Moby Dick III In Vila do Porto auf Santa Maria (Foto: U. Jäger)
Moby Dick III Baracudas an Bord (Foto: M. Reinke)
Moby Dick III Meerwasserfreibad auf Santa Maria (Foto: M. Reinke)
Moby Dick III Auf Wiedersehen, Santa Maria (Foto: M. Reinke)
Nach einer Tagesreise legen wir in Ponta Delgada Marina West am finalen Liegeplatz an. Neben der obligatorischen Bootsreinigung bleibt ausreichend Zeit für Inselerkundungen. So steht auch das Kratergebiet Sete Cidades und die Altstadt Ponta Delgadas auf der Bucket List. Der erste richtige Regen während unserer 3-wöchigen Reise verabschiedet uns in Richtung Heimat.
Schön war’s.
Moby Dick III Sete Cidades auf Sao Miguel (Foto: M. Reinke)