Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- mobydick:start [22.11.2014 15:30 Uhr] – [Technische Daten] Peter Maier
+++ mobydick:start [07.02.2016 13:46 Uhr] – [Google Street View] Thomas Wetterer
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 ^ Bordnetz: | Starterbatterie 24 V, 140 Ah, getrennte Lichtmaschine und Bordladegerät, Komfortbatterie 24 V, 510 Ah, getrennte Lichtmaschine und Bordladegerät, Transformator 110V / 220V 3,4 kVA (wird nur bei Bedarf eingebaut) |
 ^ Tankkapazitäten: | **Diesel:** 1300 l,  **Wasser:** 800 l,  **Petroleum:**120 l |
-^ Nautik und Navigation: | Magnetkompass Cassens & Plath Typ Venus \\ Radar & Kartenplotter Raytheon, Log Raytheon, Lot Raytheon, Windmessgeräte Raytheon \\ GPS & Kartenplotter Garmin \\ Bord PC mit Nav. Programm MAXSEA \\ Wetterprogramm BONITO |
+^ Nautik und Navigation: | Magnetkompass Cassens & Plath Typ Venus \\ Radar & Kartenplotter Raytheon, Log Raytheon, Lot Raytheon, Windmessgeräte Raytheon \\ GPS & Kartenplotter Garmin \\ Bord PC mit Nav. Programm MAXSEA \\ Wetterprogramm BONITO \\ FURUNO GP 33 mit Aussendisplay NavNet TZT 14 |
-FURUNO GP 33 mit Aussendisplay NavNet TZT 14
 ^ Pantry: |2x 2 flammiger Gaskocher, 2 flammiger Petroleumkocher (Reserve), \\ Kompressorkuehlschrank 24 Volt, Gasflaschenkasten für 4x 5 kg Campinggasflaschen |
 ^ Heizung: | Webasto- Warmluftheizung 5000 kcal/h |
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 ===== Google Street View  =====
 Wie es der Zufall wollte, wurde die Moby Dick III im April 2010 beim überwintern in Bodö (Norwegen) von Google Street View erwischt. Leider wurden 2012 neue Aufnahmen gemacht und die von 2010 wurden ersetzt. Damit ist die Moby-Dick III hier nicht mehr zu finden.
+Sieht so aus als wär die Moby-Dick doch wieder drauf --- //[[thomas@wetterer.de|Thomas Wetterer]] 07.02.2016 13:45 Uhr//
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